— Испытательный полигон есть? — спросил Антоха, не обращая внимания на плоскую шутку.
— Хочешь испытать СВД-про? — хмыкнул с пониманием подпоручик. — Ну погнали. Вы только сначала доприте до КПП всё что нахапали, потом пойдем.
Я свой скарб подхватил непринужденно, как авоську с булками, а вот ребятам было тяжеловато. Я забрал у них по цинку зарядов для «Шамана» и СВД и уверенным шагом пошел в сторону КПП.
— Ого! — услышал я в свой адрес восхищенный возглас Сизова сзади. Мои дружно промолчали.
На КПП мы пришли без четверти шесть утра, вытащили свой скарб из небольшого строения поста охраны и стояли, нервно переминаясь с ноги на ногу.
Ровно в шесть к воротам выехал «Урал», водитель вылез из кабины, спрыгнул с подножки и протянул нам ключи.
— Кто тут у вас грязи не боится?
Я молча забрал у него ключи и протянул Андрею.
— С таким драндулетом справишься?
— Приходилось пару раз, — ответил он, уверенно запрыгнул на водительское сиденье и завел двигатель.
— Погнали, ребята!
Я помог закидывать в салон рюкзаки, цинки с боеприпасами и оружие.
Сам сел рядом с Андрюхой и задал маршрут в навигаторе.
Ворота открылись, и мы выехали на трассу в восточном направлении. Дорога почти пустая, лишь одинокие фары вдали, возможно кто-то возвращается с задания или с дежурства. Навстречу прошуршал такой же «Урал», как и у нас. До поворота в лес шел идеально ровный асфальт, если не считать железнодорожный переезд под Гусиным бродом, где наш броневик, благодаря стараниям Андрея, чуть не взлетел, а вот в лесу началось по-взрослому.
Нас так начало швырять, что мы все дружно взвыли, умоляя Андрея ехать помедленнее.
Огромные колёса без проблем преодолевали большие лужи и болотистые места. Лес был смешанный, над липами и березами возвышались сосны, кедры и разлапистые ели. В подлеске в основном боярышник, рябина и молодые ясени."
"Густые кроны обеспечат плотную тень даже в полдень. Хорошо, что выехали спозаранку, ночью тут будет хоть глаз коли. Магическим зрением, к сожалению, обладаю лишь в зачаточном виде, хотя надо будет испытать, должны быть подвижки.
Кэт осваивалась за пультом станции слежения, рабочее место было оборудовано во втором ряду сидений, сразу за водителем.
— Андрей, тормози! — крикнула она неожиданно громко, даже для себя. — Тут это дерьмо кругом!
Многотонный бронированный «Урал» на заблокированных колёсах проскользил по грязи пару метров и встал как вкопанный. Чтобы не врезаться носом в торпеду, я вовремя упёрся в неё руками.
