Да и Таран с Алексеем должны были подготовить заместителей на такой случай черт знает когда.
— Заместители есть, но дела всё равно нужно передать. — заметил Рублев. — Двух часов может и не хватить.
— Ну так постарайся чтобы хватило. — усмехнулся я. — Благо мы в тайгу не на всегда собираемся, а всего на дня два-три. А в случае необходимости с нами можно будет связаться по рации.
— Припасы, одежда, транспорт? — по-деловому спросил Леха.
— Всё уже готово и ждет вас. — ответил вместо меня Строганов. — Мы начали почти неделю назад, так что к этому моменту вся техника проверена, при необходимости отремонтирована и заправлена.
Включая цистерну с горючим.
— Ну вот и отлично. Останется только вооружение. — кивнул я. — Резонансные доспехи, как и приборы, скорее всего выйдут из строя, а потому нам придется обходится пехотным вооружением. К счастью, сомневаюсь, что на таком удалении от города на нас может напасть что-то действительно серьезное, и обычных автоматов и винтовок должно хватить. В крайнем случае укроемся в бронетехнике.
Спорить со мной никто не стал, и потому что спорить было не о чем, и потому что побоялись, хотя я вроде никогда деспотом не был. С другой стороны, а что спорить если решение уже принято? Но вот прощались с нами так как будто провожали в последний путь. Инга старательно держала себя в руках, а вот Ольга Вяземская вслед за Тараном чуть ен в слезах выбежала. Пришлось Марии внимательно, как она это умеет, взглянуть на девушку, чтобы та замялась и утерев слезы убежала.
Выезд предстоял на трех вездеходах. Каждая машина была рассчитана на четыре человека и груз в двести килограмм. Шестиколесные монстры, на шинах пониженного давления, по документам могли плавать почти с той же легкостью что и ездить по песчаному или твердому грунту. Вылазить без посторонней помощи из проломленного льда и даже тянуть за собой поврежденный транспорт. Единственная проблема была связана с габаритами техники, меж плотно стоящих деревьев на ней проехать было почти нереально. Но, на дворе зима, и река благополучно замёрзла.
Чем не магистраль?
— Теоретически, поломаться в пути мы не должны. — сказал я, осмотрев вездеходы. — Но, в крайнем случае, можем бросить всю технику и вернуться пешком. Благо недалеко и припасов хватит.
— Техника крайне простая в обслуживании, шины самоподкачивающиеся, в каждом автомобиле есть ремонтные наборы и автономные отопители, так что не замерзнете. — заметил Строганов, отвечавший за комплектацию и проверку машин.
