В конце концов все, причастные к расследованию, сошлись в том, что при допросе произошла некая путаница, и свидетельница на самом деле видела не описанную ею эмблему, а нечто совсем иное, но что именно, правильно вспомнить не смогла. Тем не менее, описание загадочной наклейки на автомашине оставалось в перечне двух десятков важнейших вопросов, выяснение которых считалось приоритетным в проводимом группой «Западня» расследовании.
И вот, минули почти 5 лет, прежде чем эта тайне получила совершенно неожиданную разгадку.
Бывший военнослужащий, случайно увидавший эмблему в бумагах своего брата, служившего в полиции, без колебаний сообщил, кому именно она принадлежала. По его словам, такую точно эмблему имел вспомогательный эскадрон №4200 военно-воздушных сил США, задействованный во второй половине 1960-х — начале 1970-х гг. в реализации секретной научно-исследовательской программы Пентагона. Сущность программы заключалась в разработке методики использования беспилотных летательных аппаратов в разведывательных заданиях различных уровней — тактическом, оперативном и стратегическом.
В те времена не существовало интернета, и переход от ламповой схемотехники к твердотельной ещё не завершился, так что ни о какой передаче телевизионного сигнала с борта беспилотного летательного аппарата в штаб в режиме on-line говорить не приходилось. Концепция сводилась к тому, чтобы запустить для пролёта над объектом разведки беспилотный управляемый аппарат, который осуществит его фото- или киносъёмку, затем покинет опасный район и в нужном месте осуществит сброс контейнера с плёнкой, а также и сам осуществит мягкую посадку.
Именно поэтому ракета под парашютом и стала символом, попавшим на эмблему подразделения. «Зелёные береты», т.е. американские десантники, должны были выдвинуться на вертолётах в район сброса контейнера и приземления ракеты, осуществить их подбор и возвратиться на базу. Таковым был общий замысел использования подобной техники, и вспомогательный эскадрон №4200 на протяжении 7 лет пытался отработать практическое применение подобной схемы.
Возня эта ничем не закончилась, руководство военно-воздушными силами пришло к заключению, что практическая ценность такой организации разведки стремится к нулю. В 1972 г. работы в этом направлении были остановлены, а эскадрон №4200 был перенацелен на решение других задач.
Во второй половине 1970-х гг. упомянутое подразделение было развёрнуто на авиабазе «Бил» (Beale Air Force Base) в 55 км к северу от города Сакраменто.
