Лорд Системы 22

Вот сидишь себе, заливаешь турку кипятком, а она — пуф! И разбрызгивает своё содержимое крупными брызгами повсюду!

Стоит ли говорить, что ни один бариста не хочет получить ожоги от чёртова кофе? А если учесть, сколько порций они делают за день… Неудивительно, что кофейни закрыли свои двери.

То же самое произошло с ресторанами, тавернами, барами и другими увеселительными заведениями.

Казалось, что Система намеренно издевалась над игроками, проверяя их нервную систему на прочность, исследуя границы допустимого.

Спарта пока ещё держалась, но надолго ли её хватит?

Когда Колька, наконец, вернулся в свой кабинет в мэрии, его взгляд упал на кипу писем на рабочем столе.

С исчезновением магических сфер и проекторов Спарте пришлось вновь обратиться к голубям и почтовой службе. Хоть здесь Система решила их пощадить, не став чинить препятствия!

Вот только возникла серьёзная проблема, если по магической сфере удавалось связаться мгновенно, то голубиная почта на доставку сообщения до адресата тратила три-четыре дня.

И это в одну сторону!

Колька, конечно, отправил доклад о сложившейся ситуации в Париже в столицу, вот только ответ всё ещё не пришел, и непонятно, придёт ли он вообще. Что можно было противопоставить искривлению самой вероятности?

Какой артефакт мог бы повлиять на нечто подобное? А главное, если такой артефакт учёные из Норы и сумеют изобрести, как его выдать на каждую фабрику, мастерскую или цех?

Непосильная задача! Особенно в сложившихся условиях.

И снова Колька вернул своё внимание к письмам.

Хоть ответа из столицы он ещё не получил, но хотя бы удалось наладить связь с Детройтом, Техасом, Марокко и другими, менее значительными форпостами.

В Королевстве творился хаос. Многие хозяйственные цепочки были нарушены из-за почти полной потери связи. Все уже привыкли к магическим сферам, почти забыв про почту. Теперь же всем остро не хватало крылатых «посыльных» для отправки писем и отчётов.

Из Техаса сообщали трагическую новость о том, что один из дирижаблей разбился в пустыне.

Система посчитала работу двигателя «производственным процессом», что привело к аварийной посадке.

В Детройте и Марокко пока было всё относительно спокойно за исключением того, что к ним больше не прибывали грузовые составы по железной дороге. Похоже, из-за испытания встала и железнодорожная сеть. А это означало, что нужно отправлять десятки команд с повозками только для того, чтобы наладить хоть какие-нибудь поставки между поселениями.