Я бы даже сказал хороший. Последняя модель, так просто прелесть. То чего нельзя было сделать на скоростных самолётах, на этих делается просто. Все наши 8 лётчиков, когда летают без пассажиров, в нормальную погоду, должны садиться с выключенным мотором. Таким образом, моделируется аварийная посадка. С одной стороны рискованно, а с другой лётчики так натренировались, что случись такое в полёте, даже глазом не моргнут. На таких самолётах посадочная скорость 50–70 км/ч, да и планирование более горизонтальное.
В общем, довольно безопасный вид транспорта."
"Так я думал, высаживая детей и жену из У-4. Четыре это номер модели и одновременно его вместительность. Добавьте сюда, целлулоидный фонарь и обогрев кабины воздухом от двигателя и получите нормальный пассажирский самолёт. Он может и 6 человек поднять, но тогда это будут кильки в банке. И так я с семьёй в Камышине. Уже март, но снег не сошёл, а лёд на реке крепкий. Будет чем развлечься моей детворе, тем более я об этом, за месяц, заранее предупредил нынешнее начальство.
Так и сказал, что если меня, мои будут доставать среди недели, что им скучно — вычту из жалованья. Сегодня выходной, а завтра в лаборатории.
Что ребятки? Думаете, Вы одни летательную технику делать можете? Я парил в небе на 4-х местном дирижабле, наслаждаясь плавностью полёта. Это был первый образец, который мои ученики решились мне показать. Два 25-ти сильных электродвигателя, слегка стрекотали за бортом. Дирижабль, плавно шёл на посадку.
На земле меня уже ожидала вся конструкторская группа:
— Молодцы! Теперь надо создать вот такой аппарат.
Я, протянул им заранее приготовленный листок, на котором было:
Экипаж: 2 человека.
Вместимость: 20 пассажиров.
Длина: 85 м.
Объём оболочки: 9 500 м³.
Максимальная взлётная масса: 9000 кг.
Масса полезной нагрузки: 3000 кг.
Тип двигателей: дизели 3 × 150 кВт (200 л.с.) каждый.
Скорость движения: 60 км/ч.
Максимальная скорость: 100 км/ч.
Максимальный объём баллонета: 2500 м³.
Высота полёта: 300–400 м.
Максимальная высота: 3000 м.
Дальность полёта: 1500 км.
По мере прочтения у ребят вытягивались лица. Они уже собрали не один дирижабль и понимали сложность работы. Ладно, подсластим пилюлю. Можно даже сказать, практически вытащим их из затруднительного положения:
— Внимание! Для постройки 3-х таких «дирижбанделей», разрешаю залезть в закрома родины и использовать…
Тут я обвел их испытующим взглядом. Ага, напряглись.
