Набрав высоту, подлетел к ангарам транспортной компании. Достал игольник и прицелился. Стрелять было крайне сложно, порывы ветра не давали глайдеру находиться на месте. Мне пришлось расстрелять половину обоймы, пока я попал в камеры на крыше одного из ангаров. Планшет показал, что больше нет картинки с них. После чего я отлетел подальше от них и посмотрел, что происходит. Охранник из ангара вышел на улицу и посмотрел вокруг, не заметив ничего, вернулся в ангар и там не задержался, пошёл проверять внутреннюю территорию.
Встретив ожидавшего его там второго охранника, они походили около флаеров и вернулись обратно. Прождал около часа, но как и вчера проверить никто дополнительно не прилетел."
"Что же пора. Меня мучили сомнения, стоит ли это делать или нет, но удалив все полётные данные и настроив автопилот на возвращение, на чердак, повёл глайдер к ангару. Один два три прыжок. Включив автопилот, я спрыгнул с глайдера. Падение было ощутимым на месте, где я приземлился на крышу ангара, образовались две небольшие вмятины.
Здесь я не учёл, что крыша была пологой и скользкой из-за дождя, который опять накропал. По инерции я пробежал немного вперёд, потом поскользнулся, упал на спину и заскользил вниз. Мне удалось зацепиться за ребро крыши. Даже не мне, а рюкзаку. После чего я замер, боясь пошевелиться, чтобы не съехать вниз. Руки нужно вырвать тому, кто сделал такую скользкую крышу. Ангары были высокие, около десяти метров в самом высоком месте, и мне совсем не хотелось свалиться вниз.
Глайдер немного пролетел дальше после чего повернул и полетел к дому. План у меня удался наполовину. Теперь я находился на крыше ангара, как и хотел, но вот-вот свалюсь вниз. Достал планшет, висящий у меня на груди, и посмотрел, что делают охранники. Охранник во втором ангаре сидел на месте и продолжил смотреть игру, а вот охранник из этого ангара что-то услышал и, встав со своего рабочего места, стал ходить по ангару в поисках источника звука.
Видимо, он связался со вторым и тот тоже оставил просмотр и стал ходить искать по ангару. Так продолжалось достаточно долго, они ходили, смотрели, но ничего не обнаружив, вернулись на свои места. Дождь за это время стих и я решил, что нужно попробовать забраться наверх. Сев на шпагат и используя небольшие рёбра жёсткости как распорки стал постепенно забираться наверх. Мне с большим трудом это удалось, и я облегчённо сел на самый верх крыши.
