— Слушай, тебе шило в интересное место вставлено или женские дни? Или хочешь оправдать своё неумение стрелять тем, что уж тебе-то это не нужно? Ну извини, у меня сестрёнка младшекурсница стреляет лучше, — пожал я плечами, видя как у неё аж глаз дёргается.
— Эйгон, тебе следует извиниться за оскорбление Дома Эмер, — нахмурился Леонард.
— А где я Эмер оскорблял? Даже твою коротышку не оскорблял, хотя стоило бы. Факты на экране, много попаданий в край мишени. Могу показать фотку от сестрёнки, как она своими результатами на стрельбище хвастается.
Там лучше.
Я не лгал, Лили талантлива, надо будет, кстати, по возможности сувениры из Осколков притащить… С каких пор я в любителя сестрёнок превратился? Эйгон, чтоб тебя!
— Не называй меня коротышкой, калека! — взорвалась Ингрид, вернув меня в реальность.
— Ладно, полурослик, — хохотнул я. Причём, не сдерживая громкость голоса. Ну а что, самим аж зудит ко мне пристать. У меня нет какой-то предвзятости к низкорослым людям, но если есть комплексы — по ним надо бить.
А тут у нас не «милая невысокая девушка, которую хочется защищать», а «шумная мелкая заноза».
Пока Ингрид закипала и явно едва держала себя в руках, стрелковые тесты завершились. Пара людей будет учиться, но не я. Дальше интереснее — управление ховербайком. Устройство парит за счёт воздушной подушки от нескольких винтов. Высоко летать не может, но это крайне манёвренный и проходимый личный транспорт, при этом довольно дешёвый. Я проехался по извилистой трассе за стеной города, не задевая ограждений.
Рейн отправится учиться, а вот Мия справилась.
Самое сложное — учитывать инерцию. Нет колёс, обеспечивающих жёсткое сцепление. При повороте надо давать правильный вектор тяги в бок, чтобы погасить движение. Многие на этом завалились, я же… случайно побил рекорд скорости прохождения этого года. Впервые сев на их ховер, м-да…
Можно высадить пилота лёгких судов из его кресла, но пилотом он быть не перестанет.
Следующее — уже вингбайки. С левитационными движками.
Полноценные гибридные летательные аппараты, вроде флаеров, на которых рассекают богатые люди, только легче.
Длинный широкий корпус со сложной геометрией, множество маневровых движков и припрятанный за высоким ветровым стеклом специфичный руль-штурвал. Это именно не «одноместный сверхлёгкий самолёт», а «вингбайк». Даже посадка как на ховере.
Маршевые движки сзади могут обеспечить огромную скорость, есть собственные щиты. Правда, автономность далеко не идеальная.
