В отель мы, кстати, не возвращались, у нас всё было с собой. Так что сели на поезд и поехали.
До Белограда не было безопасной дороги, потому что путь лежал через Карельские джунгли. Оттого и поезд, на котором мы ехали, был настоящей крепостью.
Здесь не было роскошных купе. Либо маленькие одиночки, либо большие, но для группы. Мы выбрали последнее. Правда, там было лишь четыре кровати, но Оля маленькая, её положил к Альме.
Перед сном успели посмотреть на джунгли и понять, почему это именно «аномальная зона».
Ну так потому, что здесь уже лежит снег, а деревья и трава зелены да полны жизни. Даже в минус тридцать местная природа не погибает. Цветы будут распускаться, трава пробиваться через снег, а плоды расти.
Оттого зимой в аномальной зоне становится многократно опаснее. Ты не видишь хищное растение из-за снега, а оно тебя прекрасно видит… И не только это.
С наступлением зимы живность переходит в режим скрытной охоты, и крупные твари из хищников превращаются в жертв… В отличие от мелких монстров, хищники не могут спрятаться в сугробе.
В Белоград мы приехали рано утром, и, к удивлению, железнодорожная станция здесь выглядела внушительно. Особенно несколько военных поездов, которые регулярно патрулируют железную дорогу, уничтожая наглых монстров и опасные растения.
Кстати, город так называется, из-за того, что он построен на берегу Белого моря, в месте под названием Онежская губа (Онежский залив).
Это наиболее безопасное место аномальной зоны, и здесь Империя построила огромную верфь, а также порт.
Здесь строят военные корабли и ледоколы, чтобы проложить северный морской путь. Оттого город весьма большой. Несколько сотен тысяч населения, большая часть которого работает на верфи. Правда, из-за этого город, можно сказать, закрытого типа. Сюда просто так не попасть.
И вот, покинув поезд, мы пошли на смотровую площадку, построенную для гостей города. Отсюда можно было полюбоваться заливом, а также тремя мощными судами, стоящими недалеко от берега.
В этих местах людям не рады, впрочем, человечество век за веком отвоёвывает территории.
Так что, где нам не рады, когда-нибудь станут очень даже рады. Ведь тех, кто не рад, попросту не станет…"
"Рядом ожидало такси, но не нас, а любых гостей города. Половину разобрали сразу. Других ждал личный транспорт. Ну а мы поехали в порт, замечая местную специфику.
Окна в домах делались маленькими и с металлической решёткой. Но этих окон могло быть до девяти на одну квартиру.
